Новое оборудование позволит повысить эффективность разреза «Восточный» АО «ЕЭК»
Новый трансформатор ТДТН - 40000 110 кВ ввели в опытно-промышленную эксплуатацию сотрудники энергоцеха разреза «Восточный» Евроазиатской энергетической корпорации, входящей в состав Евразийской Группы (ERG). Оборудование установлено на тягово-распределительной подстанции №7, и обеспечивает электричеством весь промышленный комплекс разреза.
Современный трансформатор позволит уменьшить потери холостого хода, а также увеличить надежность и безопасность использования. Реализация инвестпроекта обошлась предприятию почти в 181 млн тенге.
Оборудование было приобретено на тендерной основе у казахстанского завода-изготовителя – АО «Кентауский трансформаторный завод».
– При замене силового трансформатора предусматривался комплекс мероприятий, направленных как на предотвращение, ограничение потерь энергии, так и на обеспечение её рационального использования. При этом мероприятия по энергосбережению закладывались как на разрезе в целом, так и в объеме каждого отдельного агрегата или установки. Так, например, схемы включения оборудования в общую схему разреза, а также режимы их совместной работы, разрабатывались с учетом рационального использования энергии,– отметил главный энергетик разреза «Восточный» АО «ЕЭК» Гарифулла Уразбаев.
Установка оборудования отличается высокими технико-экономическими и экологическими показателями, надежностью и ремонтопригодностью.
Отметим, что для безаварийного обеспечения энергией потребителей разреза в 2018 году на этой же подстанции горняки планируют заменить еще один устаревший трансформатор на новый ТДТН-40000 110 кВ.
Напомним, что недавно на разрезе «Восточный» АО «ЕЭК» был введен новый распределительный пост, увеличивающий надежность и безопасность использования горнотранспортного оборудования. Главная задача оборудования – надежное и безопасное электроснабжение контактной сети железнодорожных тупиков с целью повышения энергоэффективности горнотранспортного оборудования и селективного отключения контактной сети при повреждении и плановых отключений для ревизии и ремонта, удлинения железнодорожных тупиков.